Top 3 News特斯拉全自动驾驶v12.5的第一印象:更天然，但仍然危机

要点：

部分国外媒体有契机躬行测试齐全自动驾驶（有监督）v12.5 版块在老款车型HW3的架构下，合计该系统驾驶起来更天然，但仍存在危机，警惕至关遑急。国外部分特斯拉 Model 3 收到了软件更新至 v12.5（实在为 12.5.2.1）版块，此前好多媒体或车主一直在恭候此更新。特斯拉 CEO 埃隆・马斯克旧年称新特斯拉车辆（HW4）上的齐全自动驾驶更新会比老款特斯拉车辆（HW3）滞后约 6 个月，其团队将会更多的专注于擢升HW3架构下的FSD版块升级，目标是为了让老款车型相通不错完了全自动驾驶。昨天，媒体作家Fred从 Shawinigan 开车到 Trois-Rivieres（25 英里）并复返，在普通谈路和高速公路上测试了该系统。嗅觉驾驶欢然性有权臣擢升，更天然，自动速率模式有匡助，新的基于视觉的驾驶员监控系统也让系统更天然。几秒不看前列谈路会收到屏幕辅导，认真力放回或操作标的盘辅导会灭绝。虽未看到性能要紧擢升，但当今使用更欢乐。快到目标地时因车坚合手进右车谈不得不明除系统。复返途中车在高速上无故延缓，这是特斯拉 FSD 常见问题，之后又出现一些相比危机的问题最终拔除自动驾驶。天然v12.5 版块有了好多的擢升，但距离齐全自动驾驶仍有一定距离，尤其是濒临一些相比危机的情况。

特斯拉FSDV12.5成果图（来源：electrek）

不雅点：

这次特斯拉版块的更新不甩掉特斯拉是但愿给十月份将要发布的“Robotaxi”进行预热，v12.5 版块一直终点令东谈主期待，但是由于视觉道路需要依靠巨大的算法和数据的支合手，好多业内东谈主士对v12.5 搭载到老款车型的HW3架构一直抱有存疑的心态，但这次特斯拉FSD的更新的确让HW3架构下的特斯拉自动驾驶的气象更天然，不外笔据测试者反馈v12.5 不详照旧达到了HW3架构下的极限气象，主要在两个方面：1.HW3的相机垂直折柳率为720p，而HW4的折柳率为1500aprox——是以垂直(和水平)是1/2像素。这使得识别辽远的车辆以及判断它们的速率变得愈加繁重。2. 广角视场录像头(莫得纪录在行车纪录仪上，应该纪录!)折柳率太低，太窄，无法看到汽车濒临的80度阁下标的(在这些T型路口需要)——因此它会臆测什么时候不错安全出现(在150度的范围内看不到汽车)——然后介怀志到有汽车驶来时作念出反馈!HW3相机的折柳率太低，无法廓清地看到辽远的汽车并取得正确的速率。发现的这些问题更多的是在硬件层面上照旧达到了相应的上限，很难通过软件上头的OTA进行升级。

法拉第将来推出第二品牌法拉第X

要点：

总部位于加利福尼亚的电动汽车初创公划定拉第将来将推出第二个品牌 Faraday X（简称 “FX”），这将是 FF 举座增长计谋的遑急构成部分，亦然公司大众汽车产业桥梁计谋的一部分。Faraday X 的品牌标语是：共同创造，东谈主东谈主可享的东谈主工智能电动汽车。通过开源、怒放平台、用户界说、共同创造和分享等五项举措，公司将为售价 3 万好意思元的 FX 车型赋予售价 30 万好意思元的 FF 91 所使用的中枢手艺，目标是设备热点的东谈主工智能电动汽车，让极致的东谈主工智能科技豪华九牛二虎之力，完了性能翻倍价钱减半的居品，让每个东谈主皆能包袱得起，并渴慕成为东谈主工智能电动汽车时间的丰田。

Faraday X（来源：electriccarsreport）

不雅点：

法拉第将来的第二品牌旨在获取更多经济阛阓的份额，瞻望于 2025 年下面线首款车型，不外这一目标的完了前提是能够取得充足的资金支合手。这次 FF 推崇出较强自信的原因在于其已与四家中国整车厂成就配合干系，强硬了两份计谋框架公约和两份海涵备忘录，况兼正在与这几家主机厂进一步强硬最终分项公约。FF 渴望能够从中国阛阓的智能化发展中受益，将更多智能化手艺迁徙朋友意思国阛阓，布局 AI 居品。然则，这次发布会更像是 FF 的路演，“PPT 造车” 似乎一直是贾跃亭的坚忍。FF 的主居品线销量三三两两，阛阓反馈普通。这不禁令东谈主质疑，FF 果真有资金打造第二品牌吗？照旧赓续为投资东谈主姿首一张更大的 “饼”。尽管 FF 取得了 Master 投资集团 3000 万好意思元（约 2.1 亿元东谈主民币）的融资，为其经营提供了一定保险，但 3000 万好意思元毕竟只是杯水舆薪，难以守护历久。

西门子将开拓电动汽车充电业务，以完了下一阶段的增长

要点：

西门子秘书专门分拆其电动汽车业务（eMobility）。2018 年西门子整合了电动汽车充电行为，并在 2022 年将其组建为零丁业务部门。这次分拆将使该业务领有更大的创业解放，成为更敏捷、专注和高效的阛阓参与者，能更好地诓骗快速增长且充满活力的电动汽车充电基础要道阛阓的契机。西门子进行了有针对性的有机投资以成就该业务的手艺引导地位并强化居品组合，还进行了屡次收购，包括最近对专注于电动巴士和电动卡车车队的直流快速充电照拂决议大众 Heliox 的收购。行将进行的分拆将把西门子电动汽车业务和 Heliox 归并到一个专门的法律结构中，为激动阛阓跨越和扩大引导地位创造最好条目，进一步加快交通业务合手续转型。西门子电动汽车业务提供从 11 千瓦到 1 兆瓦的适用于粗浅应用的调换和直流充电的物联网硬件、软件和就业，目下在德国、葡萄牙、好意思国、印度和荷兰设有分娩和研发基地。

西门子充电桩诡计（来源：electriccarsreport）

不雅点：

西门子收购了专注于直流快速充电照拂决议的 Heliox，扩大了阛阓遁入范围，尤其是在欧洲和北好意思地区，同期提高了电力电子方面的智力。这种并购整合不错完了手艺、阛阓和资源的协同，增强西门子电动汽车业务的竞争力。相通分拆后的业务将领有更大的创业解放，能够更敏捷地应付阛阓变化，专注于高后劲业务规模和具有计谋意旨的地区，笔据业务上风详情重心规模，更好地得志阛阓需求。但纵不雅面前的方位，阛阓竞争狠恶。跟着电动汽车充电基础要道阛阓的快速发展，诱导了宽敞企业的进入，包括传统的能源企业、汽车制造商以及新兴的科技公司等，竞争压力较大。手艺更新换代快。电动汽车手艺和充电手艺不停发展，需要合手续干涉研发以保合手手艺最初地位，不然可能被竞争敌手高出。

大事件：Rivian R1S在英国启动租出

Rivian手脚电动汽车规模的新兴力量，其居品的影响力正不停向大众膨胀。如今，Rivian的电动SUV Rivian R1S认真在英国开启了租出就业，可从英国驰名的租出公司EVision进行租出。这家公司在英国电动汽车租出阛阓占据着遑急地位，手脚英国首家亦然最大的纯电动汽车租出公司。关于念念要体验Rivian R1S的用户来说，租出价钱从每天约1300好意思元起，况兼还可笔据自己需求聘任不同期长的租出套餐，无论是短期的出行需求照旧较万古辰的使用，皆能找到稳妥的决议。

Rivian R1S（来源：electrek）

R1S手脚一款备受认果真电动车辆，领有诸多令东谈主惊艳的特色和超卓的性能推崇。其续航智力高达400英里，这在电动汽车中处于较为最初的水平，能够得志用户远程旅行的需求。同期，R1S能够容纳七名乘客，为家庭出行或多东谈主出游提供了便利。在应付多样地形方面，R1S更是展现出了巨大的实力。它不错纵欲穿越3英尺深的水，这意味着在遭受积水路况时，R1S能够保合手出色的通过性。15英寸的离地罅隙赋予了车辆更高的通过抑止物的智力，无论是侘傺的山路照旧抵挡整的田贞洁路，R1S皆能冷静应付。此外，R1S还能够攀爬100%坡度，充分体现了其巨大的能源和越野性能。

EVision公司不仅提供Rivian的R1S，还为用户带来了Rivian的R1T电动卡车。这款电动卡车相通受到了宽敞用户的祥和和喜爱。天然面前Rivian的R1S和R1T在欧洲无法径直购买，但令东谈主期待的是，Rivian的下一代居品R2将会在欧洲推出。据悉，R2瞻望在2026岁首在好意思国启动委派，起售价约为4.5万好意思元。这一音讯无疑为欧洲和好意思国的消费者带来了新的期待。

丰田 C-HR 插电式搀杂能源 220：立异科技引颈高效出行

丰田 C--HR 插电式搀杂能源 220 以其立异的手艺成为新能源汽车规模的亮眼居品。这款车型在骨子驾驶中费事于提高遵循，为用户带来零尾气排放的日常电动驾驶超卓体验。

在市区行驶时，丰田 C-HR 插电式搀杂能源 220 充分结合了硬件和软件方面的立异，该系统能够诓骗实时数据以及以往行程信息，自动优化各项功能。举例，它具备的地舆围栏功能，可笔据路况自动在混动和电动模式之间进行智能切换——若目标地需流程纯电动强制区域或低排放区域，系统会提前进行预判，确保有迷漫的电量以纯电动模式行驶，这一功能使得车辆在不同区域的稳妥性得到了权臣擢升。

丰田 C-HR 插电式搀杂能源 220（来源：electriccarsreport）

此外，预测延缓支合手功能也为提高能源诓骗遵循流露了遑急作用。它诓骗以往行程信息，能够准确识别延缓位置，自动增多发动机制能源，从而提高再生制动能量回收，有用地减少了能量失掉，进一步提高了燃油经济性。

在硬件立异方面，丰田 C-HR 插电式搀杂能源 220 相通推崇出色。电板加热系统的配备，大大杜撰了充电时辰，尤其是在清寒天气条目下，依然能够保合手高效的充电性能，提高了车辆在多样表象环境下的实用性。立异的热泵空调系统则奥秘地诓骗外部空气热能来加热车厢，极地面减少了对电动续航里程的影响。

当车辆的电板浮滥时，它会自动切换到混动模式，充分流露丰田最初的混着手艺上风。这种瞎想为驾驶者提供了省心和生动性，确保每一次出行皆能保合手合手续的遵循。该车搭载了先进的插电式搀杂能源系统，其中包括前轴 163 马力电机、13.6 千瓦时锂离子电板和 2.0 升 152 马力发动机，这么的配置为车辆提供了巨大的能源支合手和踏实的性能推崇。

Lyft与Smartcar配合，更好的就业其电动汽车司机

Lyft 手脚大众最初的网约车平台之一，一直费事于为其司机提供更好的就业和支合手。近日，Lyft 与 Smartcar 张开配合，共同推出了一项新的功能——“Rides in Range”，旨在匡助电动汽车司机愈加省心性使命，无需再为续航问题而担忧。

一直以来，Lyft 皆终点醉心其司机群体以及车辆的可靠性，而这次与 Smartcar 的配合，更是为照拂里程蹙悚问题迈出了遑急的一步。Smartcar 的 API 手艺能够实时获取 Lyft 司机的电动汽车电板电量数据，并通过“Rides in Range”功能，确保司机仅收到在车辆面前电板续航范围内的搭车央求。此外，当电板电量可能低于 20%时，该功能会辅导司机在完成面前行程后实时充电。通过这种自动的行程匹配和积极的电动汽车充电辅导相结合的款式，Lyft 旨在为电动汽车司机和使用该平台的乘客打造一个高效、轻便的体验。

Smart Car充电采集 （来源：electrek）

关于这项新功能，Lyft 居品司理 Ciara Chow 暗示：“在 Lyft，咱们一直费事于让平台上的司机生存更纵欲，咱们知谈里程蹙悚关于电动汽车司机来说是一个大问题。当今，咱们的司机不错禁受行程，而无需一直缅念念电板电量。”值得一提的是，这项以电动汽车为中心的新功能在司机通过 Smartcar 将电动汽车蛊惑到 Lyft 应用后会自动启用。同期，基于愉快的 API 确保了司机只与 Lyft 分享必要的数据权限，在珍重阴私的同期提高了电动汽车车主的用户体验。

特斯拉Y型车有望成为好意思国最畅销的汽车

据electrek报谈，特斯拉 Model Y 在 2024 年有望冲击好意思国最畅销乘用车的宝座，而目下丰田 Rav4 是其面前的主要敌手。追想往时，Model Y 自 2020 年面世以来，不停展现出巨大的实力。尽管在 2023 年才进行了一些纠正，但它之是以能在 2020 年就被 Electrek 评为“年度汽车”，并不单是是因为这些纠正，更遑急的是它一直以来皆是一款出色的车型，而且其手脚大众最畅销车型的影响力，尤其是成为首款完了这一成就的电动汽车，使其当之无愧地取得了这一盛誉。

特斯拉 Model Y （来源：electrek）

在 2024 年上半年的销售数据中，Model Y 与 Rav4 的销量差距一丁点儿，Model Y 是名次前十的车型中惟一的纯电动汽车，天然 Silverado 和 Equinox 也有全电动版块，但目下尚不廓清它们的阛阓份额是否包括这些电动版块。问题的流毒在于，Model Y 不才半年能否以迷漫的上风高出 Rav4，从而完了反超。从目下的情况来看，这是一个终点有可能完了的目标。近期好意思国阛阓为购车者提供了大量的激勉模范，这将有助于擢升特斯拉在好意思国的销售功绩。

正如网友 Grant 在指摘中所说：“我从未念念过 Model Y 在好意思国会如斯接近第又名的位置。这是电动汽车普及的一个精熟首先。”不外，目下 Model Y 是特斯拉在好意思国惟一的畅销车型，Model 3 的销量照旧出现了下滑。从扫数品牌来看，特斯拉在好意思国的阛阓份额为 4%，要念念进入前五名，它需要将举座销量翻倍以上。尽管如斯，特斯拉能够进入好意思国阛阓的前十名，仍然值得赞叹。

酷居品Jeep Recon EV

Jeep 的首款全电动 SUV 行将在好意思国委派，其第二款电动 SUV（Recon EV）也行将认真亮相。

Jeep Recon Moab 4xe (来源: Jeep 北好意思官网)

Jeep 在 2022 年 9 月秘书推出四款新电动车型，目下首款电动 SUV Wagoneer S 行将委派，第二款 Recon EV 也行将亮相。

1.外不雅特色：具有Jeep品牌的经典格栅，彰显了品牌特色。

2.能源性能：前 Jeep 北好意思雇主称 Recon EV 有智力穿越 Rubicon Trail 且有迷漫续航复返城镇充电。

3.瞎想特色：Recon EV 灵感来自听说的 Wrangler，具有可拆卸的车门和窗户等选项，外不雅瞎想更具报复性，有 Jeep 的经典格栅瞎想，容易被误合计是福特 Bronco Sport。

4.品牌内涵：

越野传统：Jeep 品牌一直以来以其巨大的越野性能和可靠性著称，Recon EV 延续了这一品牌内涵，旨在为消费者提供一款具有越野智力的电动 SUV。

立异与转型：推出电动车型亦然 Jeep 品牌在汽车行业向电动化转型的体现，展示了品牌的立异精神和对将来可合手续出行的追求。

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